小鹏G9就算是单电机的后驱版，也可以给人非常惊喜的驾驶体验。小鹏G9全系都配备了弹射模式与运动模式，在弹射模式下，油门响应极快，踩下去的一瞬间就能将瞬时扭矩提到峰值，给人强烈的推背感。不过日常使用大家用运动、舒适、标准也是完全够用的，更能兼顾到同行人的乘坐体验。

小鹏G9的单电机后驱版搭载了一个永磁同步电机，最大输出功率230kW，峰值扭矩可以达到430Nm，官方测试的0-100km/h加速时间为6.4s，同时所有的单电机后驱版车型均装配了前双叉臂+后多连杆的独立悬架组合，而双电机四驱的“650”系列在此基础上增加了一个最大功率175kW，峰值扭矩287Nm的交流异步电机，0-100km/h加速时间提升至3.9s，同时还附加了智能双腔空气悬架和主动电磁减震器，又快又稳。