小鹏P7起步价并不高，24万不到即可到手480G，还附带不少补贴，换购和其他福利，相较大家常说的新能源车30万起步的标准低了20%，算是低价高配的新能源车典范了。以670N为例，在配备XPILOT 2.5+版本智能辅助驾驶系统和670公里的续航里程数值标准上，落地价282,900，是30万预算档位车主的不错选择。

小鹏P7中配版车型的话，大概27-30W之间就能够落地了，480/586/625以及670多数版本都在这个价格区间，个人更倾向与586或625版本，相较480版本续航有明显提升但价格提升不多，如果想追求更高续航可以考虑32W左右的670系列，由于小鹏P7系列超充效率非常高，基本不用太担心充电和排队的问题，近郊或城内出行480以上基本都够用。