6月11日开始实施的2018年新能源汽车补贴政策规定：
单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数

1.小鹏汽车G3目前公布的NEDC综合续航里程是330公里，里程补贴4.5万；

2.能量密度小鹏汽车1.0已经超过了140Wh/kg，小鹏G3能量密度大概率会更高，所以电池系统能量密度调整系数应该至少是1.1；

3.另外，小鹏G3的车辆能耗调整系数大概率也会是1；


小鹏汽车G3享受的国补=4.5×1.1×1=4.95万。

除了统一的国补，你所在的城市也有相应的地方补贴，比如上海、杭州、武汉、成都2018年都是按照国补的50%对纯电动乘用车进行补贴，小鹏G3一共能拿到的补贴=4.95×（1+50%）=7.425万元。

小鹏汽车G3补贴前官方售价区间是20-28万，按照7.425万元的补贴计算，补贴后的价格为 12.575-20.575万元

4月26日小鹏G3正式开放限量2000个名额的预订，如果选择了交1万的意向金，10位好友点赞后翻倍到2万元作为购车抵用款，这相当于又优惠了1万。

所以，最后购车时小鹏G3的价格应该是11.575-19.575万元（消费者买车一般是按补贴后的价格购买）。

此价格是以地方补贴是国补的50%为前提。
因为很多人都在问补贴后的价格，我把自己预估价格的过程写了个帖子。以上只是个人根据小鹏汽车官方已发布的信息，结合自身判断做出的推算，请大家以官方公布的信息为准哈。本人无意造谣，如有不妥的地方可告知。

里程补贴标准：(R=续航里程)
150km≤R＜200km，补贴1.50万元/辆
200km≤R＜250km，补贴2.40万元/辆
250km≤R＜300km，补贴3.40万元/辆
300km≤R＜400km，补贴4.50万元/辆
R≥400km，补贴5.00万元/辆

电池系统能量密度调整系数标准：（T=电池能量密度）
105Wh/kg≤T＜120 Wh/kg 补贴系数0.6
120Wh/kg≤T＜140 Wh/kg 补贴系数1
140Wh/kg≤T＜160 Wh/kg 补贴系数1.1
T≥160 Wh/kg，补贴系数1.2
单位电池电量补贴上限不超过1200元/kWh

车辆能耗调整系数标准：
按整车整备质量（m）不同，工况条件百百公里耗电量（Y）应满足以下门槛条件：
m≤1000kg时，Y≤0.0126×m+0.45；
1000<m≤1600kg时, Y≤0.0108×m+2.25；
m>1600kg时，Y≤0.0045×m+12.33。
百公里耗电量（Y）优于门槛0（含）-5%的车型按0.5倍补贴，优于门槛5（含）-25%的车型按1倍补贴，优于门槛25%（含）以上的车型按1.1倍补贴。